WesBank,南非最大的银行,说,过渡到新能源汽车(内华达州)将超越取代内燃机(ICE)新技术,但也将是至关重要的在2050年达到碳中和的全球目标。
WesBank人民币和FNB第一兰特的所有部门,与行业专家举办了一个思想领袖圆桌会议和关键政府决策者解决过渡到内华达州面临的主要挑战。尽管他没有出席会议,部长贸易、工业、和竞争Ebrahim帕特尔宣布,他的部门将敲定其电动汽车战略国家当前财年年底,2024年3月结束的。
“元鼓励公私协作使过渡到内华达州,这样做,对南非未来的积极影响汽车行业,”娜娜Phiri说企业客户段元。
“我们鼓励政府愿意公布监管和创建一个框架在我们国内,出口汽车行业可以安全投资和保证的持续生存能力汽车部门在南非。”
“元致力于资助可持续项目燃料内华达州的供应链,使可靠和有效的国家基础设施支持南非内华达州的足迹。”
WesBank CEO加纳Msibi表示,该公司承认,转向脱碳并不仅仅是与汽车金融或金融。
“我们致力于促成一个可持续的未来超越我们的核心业务,”Msibi说。
此外,他说,南非有机会带领大陆对于减缓气候变化,考虑到这个国家的自然资源,如煤、天然气、风能和太阳能。
WesBank说,国家的汽车工业是最大的一个非洲和国内经济是一个主要的贡献者,这意味着它需要快速和成功地过渡到内华达州。
尽管非洲有电池电动汽车所需的矿物(成为),非洲大陆目前只有一小部分在全球汽车制造业。此外,非洲的汽车需求将增长三倍在未来10年,为所有参与者提供了一个巨大的机遇。
WesBank强调,内华达州面临几个挑战南非消费者已经获得广泛的认可,包括限制产品可用性、缺乏意识在里程焦虑和所有权的成本,电力供应的可靠性问题,对技术的掌握有限。
“缺乏教育客户内华达州的好处,特别是成为目前所有利益相关者仍然是一个重大挑战。广泛采用内华达州的另一个主要障碍在南非一直是重要的初始投资需要建立一个可靠和有效的国家充电基础设施,”Msibi说。
“虽然我们看到值得注意的混合动力车的增长融资,纯电动汽车的销售依然缓慢。我们面临的障碍在敲定相关政策和法规的长期未来和可持续性南非汽车工业是一个必要的克服,使我们能够自信地做出决定,启动进展。”
