O喧嚣的汽车已经宣布改变名字b和与日立集团合作收购德国邮政的StreetScooter业务。根据新的名字,除了提供车辆,公司将提供一系列的新服务。
这些服务包括服务和维护、充电基础设施和能源管理、远程信息处理,甚至车队管理软件和驱动程序。这些将通过内部能力和外部伙伴关系的组合。充电基础设施和能源管理、b与日立。日立公司,日立公司的风险资本公司,也将成为股东。
”今年早些时候收购StreetScooter给了我们一个伟大的开端,提供汽车电气化完整解决方案,“Stefan Krause说,首席执行官和主席b。”,现在我们很高兴获得合作伙伴日立等支持服务我们的计划的一部分。我们相信这整体解决方案是关键,最终将开门为舰队所有者终于使这个转变。”
日立的涉及公司并没有透露进一步的细节在宣布的最新发展的投资。托拜厄斯扬,日立公司的合伙人,她淡淡地说:“日立公司致力于支持关键行动推动社会的转换为了碳零。b的愿景的世界里最后一英里的交通为人们工作,地球是完全符合我们自己的,让他们自然的战略选择。”他接着说,他们证明产品,其背后的专家团队,和“深刻的整体商业模式是一个独特和加速全球商业船队的电气化的无与伦比的组合。”bob苹果
今年早些时候,德国邮政将其电运载工具的子公司出售给卢森堡控股公司Odin汽车。在这个协议中,所有德意志邮政的权利和生产技术,包括它的子公司在瑞士和日本,去了新东家。德国邮政敦豪集团没有透露收购价格。后来很明显,德国邮政公司保留公司的百分之一百一十的市场份额。StreetScooter最初成立仅仅因为在只有2014人,没有一个德国汽车制造商生产电动货运车和德国邮政需要电动汽车为自身服务。
三周后接管StreetScooter今年,奥丁汽车宣布正式开始生产的第一辆新管理。这些将在Duren现有生产线生产,德国,交付给前老板德国邮政敦豪集团。
今年3月底,奥丁在北美汽车也变得活跃。公司与快递公司合作用上部署电动运输车在美国和加拿大从2022年第二季度。
