Child-detection安全技术可能会授权

T他美国议员和欧洲安全监管机构正在考虑规则,可以授权“孩子存在检测”系统旨在避免高温的车内无人看管的孩子的死亡。有供应商争相发展新系统对汽车制造商来说,根据采访几个高科技供应商在最近的一次行业会议上。

说:“每个人都在看这个·雷维夫Melamed,以色列公司的CEO Vayyar成像。“现在你有规定,事情将会快速行动,“Melamed告诉汽车新闻。“时间非常非常接近。”

Vayyar汽车技术供应商之一在孩子面前系统,以及其他形式的司机和乘员监测。

这些特性已经吸引消费者的兴趣,因为车辆自动安全承担更多的任务。但新监管技术的前景是加快检测系统开发,根据供应商的采访。

最接近最后期限来自欧洲新车评估计划,欧洲五星俗称,碰撞测试五颗星的评级的问题。欧洲五星宣布,从2022年开始,它将开始授予评级分孩子存在检测,“可以检测一个孩子独自留在一个车,提醒业主和/或紧急服务,为了避免中暑死亡。”

那个计划是激励汽车制造商为高温的车内的问题寻求解决方案,说Liat罗斯托克,视力技术的营销副总裁,总部在以色列赫兹利亚。“我们开始看到需求”从汽车制造商,罗斯托克证实。

通用系统后门被打开和关闭时会触发接近汽车的时间是开始或在汽车运行时。下次汽车关闭,系统声音一致和司机信息中心显示一条消息,上面写着“后座提醒/看看后座。”

日产北美增加所谓的后门警告2017年,从2018年日产探路者。它计划推出的四门模型的技术2022年。

日产的版本也是激活使用后门。除了一个消息在仪表盘,后门警报按响了喇叭。

现代汽车美国提供了一个可选特性它调用后主人警觉,从2020年的2019年款的圣达菲和栅栏。它使用“逻辑门”像通用汽车和日产汽车,但增加了超声波传感器在汽车的后座的头牌人物来检测运动。也发送司机短信如果没有回应视觉或听觉警报。

在以色列迅速增长的汽车技术行业,一些公司已经扎根于国防和先进安全行业,更复杂的系统正在开发。而不是依靠门传感器、新方法将视觉或到雷达传感器检测存在的前排座椅写标题的一个人坐在后座上。传感器是如此精确的他们可以识别一个主人通过检测一个心跳。这将意味着安全系统是意识到一个人的存在,即使他们的脸是不可见的,例如当一个婴儿安静地睡在一个后置的孩子的座位。

据瑞安2019 HOTCARS法案并没有告诉汽车制造商使用什么技术,但其语言已经更新,以反映新技术。

Tel Aviv-based监护人光学技术成立于2015年专门应对高温的车内死亡,首席执行官吉尔Dotan说。监管要求的前景帮助监护人及潜在客户。其技术使用一个光学传感器检测微小运动——小到一米的1000000,哪些是敏感到足以捡起婴儿的心跳。

Dotan说,在公司的早期,这是一个“幼稚年轻的团队”,他认为汽车制造商将自动接受这项技术。

“现在的改变,”他说,汽车制造商的利益。“许多理解这是一个问题,他们感兴趣的做些什么。”