芬兰汽车制造商SabriScan在摩洛哥扩张

SabriScan在丹吉尔的汽车工业中心开设了一家子公司,并计划在签署新协议后进一步扩张


orocco和芬兰模具制造商SabriScan签订了合作协议汽车产业生态系统协议SabriScan首席执行官Jari Kokkonen宣布。

SabriScan是一家成立于1998年的芬兰公司,为法雷奥、海拉和希弗等一级汽车供应商在国际上制造模具。这是第一家与摩洛哥签订协议的模具供应商。

SabriScan公司表示,SabriScan的业务模式基于“更高效的加工技术、全球交付的模具、本地服务伙伴关系、高质量和全球制造能力”。

今年1月,SabriScan在中国开设了一家子公司汽车工业该中心位于丹吉尔,并计划在新协议签署后进一步扩大。

首席执行官Jari Kokkonen说:“我们非常自豪(摩洛哥)部选择我们作为合作伙伴。

摩洛哥工业、投资、贸易和数字经济部汽车工业主管Abdelouahed Rahal表示:“有SabriScan这样的高科技模具供应商作为合作伙伴,绝对是使摩洛哥在汽车行业更具竞争力的必要条件。”

双方都认为该协议是互惠互利的,因为SabriScan可以更好地为来自摩洛哥的全球客户提供服务,而摩洛哥希望新协议将吸引更多的全球公司到该国。

此外,工业部正在与SabriScan合作开发高科技模具制造培训计划。SabriScan将建立一个完整的模具制造单位,提供维护服务和技术支持,并帮助培训年轻的摩洛哥人。

摩洛哥的汽车工业

摩洛哥在过去几年里做出了重大努力来加快其汽车工业的发展。2018年10月,《华尔街日报》承认摩洛哥是非洲汽车行业的领导者。2017年乘用车产量超过南非,摩洛哥是欧洲汽车工厂的主要供应商,预计在不久的将来产量将超过意大利。

即使取得了这样的成功,摩洛哥仍打算进一步增长,在全球行业中寻求重要的立足点。政府的目标是,到2025年,以100万辆的生产能力,实现出口额超过2000亿迪拉姆的目标。

摩洛哥通过两种方式努力实现这一目标:实施企业免税以吸引外国投资,并努力到2020年将该部门的本地一体化提高到60%。

摩洛哥利用免税等投资激励措施来吸引外国投资。目前的激励措施包括5年的公司税免税,以及大部分产品出口的25年免税。此外,政府还提供增值税豁免、土地补贴和高达30%的投资成本回扣。

摩洛哥吸引了众多全球合作伙伴,包括Alten、Nexteer、Ficosa、Gestamp、Renault和Peugeot。

美国汽车公司耐世特(Nexteer)于2018年2月宣布,计划在肯尼特拉开设生产工厂。Nexteer在全球拥有1万多名员工,为宝马、福特、丰田和大众等汽车公司生产零部件。该设施预计将于今年开放,将是非洲首个此类设施。

2018年10月,法国工程技术咨询集团Alten在拉巴特开设了一家卓越汽车中心。该中心致力于培训摩洛哥工程师,并发展工程服务外包(ESO)的生态系统。该中心的建立预计将在汽车行业创造500个以上的工作岗位。

失业问题的解决方案?

近年来,摩洛哥一直在努力克服高失业率和加强经济。根据摩洛哥经济、社会、环境委员会(CESE)的一份报告,该国经济的增长速度不足以与人口增长或大学毕业生的增长相匹配。

CESE报告称,许多年轻人毕业时掌握的技能不适合行业需求。摩洛哥和Alten联合设立的项目为摩洛哥年轻人提供特殊技术培训,旨在增加就业。

所有的外国制造业投资协议,加上摩洛哥汽车行业的快速增长,旨在刺激摩洛哥经济,并提供更多的工业就业机会。

教育就业组织全球首席执行官安德鲁·拜德(Andrew Baid)在10月份表示,摩洛哥对汽车行业的扩张是“一项非常集中、深思熟虑的努力,需要在其他行业复制。”

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