更薄的催化剂降低了汽车燃料电池的成本

超薄催化剂将使用更少的贵金属


R美国在约翰霍普金斯大学已经开发出一种新方法来增加超薄纳米片的反应性,这种纳米片只有几个原子厚,可以用来制造燃料电池氢动力汽车更便宜。同样的技术还可以降低大宗化学品和材料的价格。

约翰霍普金斯大学(Johns Hopkins University)化学和生物分子工程助理教授王超(Chao Wang)说:“由于在原子水平上材料的晶体对称性被破坏,每种材料都会经历表面应变。”“我们发现了一种使这些晶体超薄的方法,从而缩短了原子之间的距离,增加了材料的反应性。”

在这个项目中,研究人员操纵了应变效应,即原子之间的距离,使材料发生了巨大变化。通过使这些晶格变得薄——大约是人类头发厚度的百万分之一——材料变得更容易操作,就像一张纸比一堆厚的纸更容易弯曲一样。

“我们本质上是在用力来调整构成电催化剂的薄金属片的特性,这是电催化剂的一部分燃料电池电极普渡大学化学工程教授杰弗里·格里利说。“最终目标是在各种金属上测试这种方法。”

“调整材料的厚度可以让我们产生更大的应变,从而改变材料的特性,包括分子是如何结合在一起的,”王补充道。“这意味着我们有更多的自由来加速我们想要在材料表面发生的反应。”

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