一个年代,丰田卡罗拉的样式变得越来越极端,缺乏驾驶特征越来越明显的对比。最新的迭代中受人尊敬的紧凑型轿车,2020卡罗拉轿车,在这里的打算改变这种情况。用同样的力量训练和基础,我们高兴的新卡罗拉掀背车,更有吸引力的样式,这轿车是第一个理想的和有竞争力的花冠在很长一段时间。
这个12代阵容也是第一个真正意义上的“新”的花冠。尽管过去几代大多结转使用平台,下面这花冠确实是小说,骑在一个平台,符合下丰田全球新架构(TNGA)伞。其轴距是一样的,但跟踪更广泛,暂停安排新的和更复杂。独立的多链路设置在后面,取代了以前的轿车的扭力梁旨在提供大大提高质量和处理。
L, LE, XLE版本的新卡罗拉轿车使用结转1.8升四缸139马力和126磅英尺的扭矩。但是更有趣的故事在引擎盖下面是ups输出显著的可选的2.0升四缸169马力和151磅英尺的扭矩。它会在花冠的运动型SE和XSE修剪水平,也得到视觉调整包括不同的前格栅和较大的18英寸的车轮。一个连续变量自动变速器(CVT)将标准,与六速手动变速箱rev-matching SE上可用功能的2.0升引擎。
内,卡罗拉轿车的小屋大多模仿花冠掀背车的,这是一件好事,因为汽车的增加材料的质量和设计。L模型底部有一个7.0英寸的触摸屏显示器,但所有其他修剪一个8.0英寸的触摸屏(丰田Entune信息娱乐系统,包括苹果CarPlay (Android汽车不是菜单上,不幸的是)。深浅不一的皮革家具将是可选的,因为图片和一些不同的颜色组合。
与即将离任的花冠,几个主动安全特性标准在整个阵容,包括自适应巡航控制,forward-collision警告,lane-keeping协助,自动紧急制动。“盲点监控将可选。
期望定价主要是稍等相比,今天的花冠,与基础装备精良、L开始约20000美元削减水平将超过25000美元。它将在2019年春季开始抵达经销商。
