Nigeria联邦政府批准了第一个尼日利亚投资政策的实施(NInP)。政府已经通过了一项新的国家汽车工业发展计划(NADIP),跨度2023 - 2033。
这是根据工业,贸易和投资,先生Adeniyi Adebayo,谁说这两项政策在最近的会议上被批准的联邦执行委员会(FEC),由副总统主持Yemi刚才Osinbajo。政府坚持认为,投资政策将给投资者更多的舒适和吸引更多投资的国家经济。
部长解释说,贸易和工业巨头已经随着时间的推移,审议通过结构化投资部门和同意,”需要一个投资政策将给信心,让那些想要更好的国家,通过真正的投资,有信心把他们的资金投入,和投资。”
他说,“已经运营多年来只是投资部门有关规定,部门和机构(mda)作为指南。“然而,Adebayo指出,“统一政策的结果是把概念放在一起为国家通过工业化迅速发展,然后雪球到一个可持续的投资环境吸引的投资我们的愿望。”
投资政策的重点招商,投资便利化和可持续发展以及促进可持续发展通过影响投资者行为负责全球投资者行为符合可接受标准的有关环境、人权、健康、劳动、安全、企业社会责任(CSR)和反腐败。
评论新汽车政策,部长在一份声明中外交部副局长颁发的媒体和公共关系,太太Oluwakemi Ogunmakinwa,表示将帮助国家从可燃引擎无缝迁移到电气太阳能发动机。
他说这是一个改善在2013年汽车工业发展计划一直在操作。国家汽车设计和开发委员会(NADDC)开发新计划积极构建成功的取得了迄今为止在尼日利亚汽车行业。
新NAIDP将战略提供非常有竞争力的汽车工业所需的财政和非财政激励制造商/生产者、投资者、开发商和所有利益相关方。
政策旨在使当地生产指数增加的汽车数量,达到40%的本地内容,达到30%国产电动汽车,创造一百万个工作岗位,执行赞助当地生产的车辆由政府和企业在政府合同以及促进研发和技术转让。
Adebayo,还暗示,中国将很快开始运行一个国家贸易政策,指导贸易从2023年到2027年。他解释说,这基本上是一个回顾旧的贸易政策,指出整个想法是有一个政策,改善尼日利亚的贸易在世界贸易组织(WTO)。
